티타늄 튜브 시트

Ι.제품특징

1. 재료 및 구조

GR1, GR2, GR10 등 산업용 순수 티타늄 또는 티타늄 합금을 냉간 압연, 용접, 압출 등의 공정을 통해 제조됩니다.

튜브 시트 두께는 일반적으로 0.5~4.5mm이고 외부 직경은 4~2,800mm입니다. 튜브 구멍 직각도 공차는 0.06mm 이하입니다.

2. 내식성

표면 산화피막은 해수, 염화물, 황화물 부식에 대한 저항성이 뛰어나 화학공장, 해양 플랫폼 등 열악한 환경에 적합합니다.

부식 속도는 매체 농도, 온도, pH 및 유속의 영향을 크게 받습니다.

3. 공정 정밀도 요구사항

튜브 구멍 간격 및 표면 마감에 대한 공차는 장비 밀봉 무결성에 직접적인 영향을 미치므로 드릴링 정확도를 엄격하게 제어해야 합니다.

폴리머 복합재는 튜브 시트 부식을 복구하고 샌드블래스팅, 피트 충진, 코팅 적용과 같은 공정을 통해 서비스 수명을 연장할 수 있습니다.

II. 제조공정

1. 절단 및 전{1}}처리: 화염 절단으로 인한 산화를 방지하기 위해 플라즈마 또는 워터젯 절단을 사용하여 티타늄 판을 절단합니다. 절단 후 가장자리의 버(Burr)와 스케일을 제거한 후 특수 세척제로 탈지하십시오.

2. 성형: 플레이트 외부 성형은 스탬핑, 롤링 또는 CNC 밀링을 통해 이루어집니다. 이 공정에서는 티타늄 소재의 심한 손상이나 입자 변형을 방지하기 위해 특수 다이와 윤활제가 사용됩니다.

3. 구멍 가공(중요 단계): 튜브 구멍은 CNC 드릴링 또는 보링 기계를 사용하여 가공되며, 초경 또는 다이아몬드 공구를 우선적으로 사용합니다. 절삭속도와 이송속도를 제어하여 공구의 고착을 방지합니다. 구멍 벽은 티타늄 튜브와 조립하는 동안 밀봉 무결성을 보장하기 위해 Ra 1.6μm 이하의 표면 거칠기를 달성해야 합니다.

4. 표면처리 : 산세척은 가공시 발생하는 산화층을 제거합니다. 내식성을 강화하기 위해 필요한 경우 패시베이션이 적용됩니다.

검사 및 조립: 내시경과 보어 게이지를 사용하여 보어 위치 정확도와 내벽 품질을 검증합니다. 최종 조립에는 튜브 시트를 티타늄 튜브에 확장 접합하거나 용접하는 작업이 포함됩니다.

III. 응용 시나리오

1. 에너지화학공학과

응축기, 증발기, 원자력 배관에 사용되어 구리 합금 파이프를 대체하여 내식성과 수명을 향상시킵니다.

2. 항공우주

티타늄의 경량 특성과 고강도-대-중량 비율을 활용하여 항공기 엔진 압축기 부품과 연료 탱크를 제조합니다.

3. 해양공학

선박 냉각 시스템과 심해 압력-에 강한 선체, 높은 음향 전달 계수로 해수 침식 부식을 방지합니다.

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